La squadra italiana guiderà la nuova ruota a disco Campagnolo Ghibli 0.9 tubeless da € 3.418 ai Campionati del mondo su pista

Tecnologia tubeless e cerchi interni più larghi adottati nel velodromo

Questo concorso è ora chiuso

Di Jack Evans

Pubblicato: 3 agosto 2023 alle 15:00

I ciclisti italiani guideranno una nuova ruota a disco tubeless Campagnolo Ghibli 0.9 nel Velodromo Sir Chris Hoy dei Campionati del Mondo di Glasgow.

Campagnolo afferma che la precedente Ghibli, una delle preferite dai ciclisti su pista, è stata la prima ruota da pista interamente in carbonio. Il suo successore ora rompe con la tradizione rinunciando alla compatibilità tubolare, a favore della tecnologia tubeless.

Realizzata in carbonio, la larghezza del cerchio della Ghibli 0.9 è ampia per una ruota da pista, misurando 25 mm internamente e 27,4 mm esternamente. È progettato per funzionare anche con pneumatici larghi.

Per contesto, la larghezza interna del cerchio di 25 mm è la stessa delle ruote ENVE SES 4.5 trovate sulle Colnago V4R di Tadej Pogačar al Tour de France, che hanno gonfiato i suoi pneumatici Continental 28c oltre i 31 mm di larghezza.

Campagnolo afferma che i ciclisti italiani su pista sprint e endurance a Glasgow gareggeranno con la Ghibli 0.9 da € 3.418, che pesa 990 g.

Campagnolo spiega che la larghezza interna del letto del cerchio C21 è aumentata da 20 mm ed è ora compatibile solo con copertoncino e pneumatici tubeless.

Mentre gli pneumatici tubeless sono diventati popolari tra i ciclisti WorldTour su strada, i tubolari sono rimasti l'opzione preferita in pista. Ciò cambierà con la Ghibli 0.9, mentre la nuova ruota a disco potrebbe anche segnalare il passaggio a pneumatici più larghi in pista.

Secondo Campagnolo, i ciclisti italiani coinvolti nello sviluppo della nuova ruota volevano utilizzare pneumatici tubeless da 23c a 28c per i loro vantaggi in termini di prestazioni e sicurezza.

Ancora una volta, gli pneumatici 28c erano comuni al Tour de France di quest'anno, ma la gomma 20c è rimasta popolare in pista.

Il marchio italiano afferma che un angolo di camber ridotto sulla Ghibli 0.9 riduce il suo profilo frontale e di conseguenza la resistenza.

Campagnolo afferma che il passaggio dai pneumatici tubolari a quelli tubeless diminuisce la resistenza al rotolamento.

I nuovi cuscinetti CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) in un sistema a tazza e cono offrono poco attrito, secondo il marchio.

Scrittore digitale

Jack Evans è uno scrittore digitale per BikeRadar.com Jack ha imparato a pedalare sui sentieri accidentati del Cotswold prima di passare all'asfalto da adolescente. Da allora, la corsa su ghiaia e le gare di ciclocross (in malo modo) lo hanno riportato alle sue radici. Per lo più a casa scalando le salite del Galles meridionale, Jack più comunemente fugge dalla sua casa a Birmingham attraverso i vicoli e le mulattiere del Worcestershire, in sella alla sua bici da strada Canyon Ultimate o alla bici da ghiaia Canyon Grail. Vorrebbe essere bravo a guidare quanto a bere l'espresso. Ma ha completato la gara sportiva Dragon Devil di 296 km in meno di 10 ore e si è classificato tra i primi 100 ai Campionati nazionali di salita in salita del 2022 del Regno Unito. Jack è un giornalista formato dall'NCTJ ed ex hacker di un'agenzia di stampa con firme su The Times, Daily Telegraph e Daily Mirror. Una volta è stato fulminato per un'esclusiva in prima pagina del Sun sul latte di cammello testato per il Times.

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